Magic Motorsport Flex версии 8.22.0.0 представляет новое решение Boot Glitch для ECU Bosch MG1CS032, использующее Korhex и технологию EMFI (электромагнитная инъекция сбоев).
Новый протокол позволяет техникам выполнять процедуру Boot Glitch непосредственно на микропроцессоре SPC58, без пайки к печатной плате или снятия компонентов с ECU. Это обеспечивает более оптимизированный подход к доступу к ECU для поддерживаемых приложений.
Boot Glitch MG1CS032 с Korhex
С новым протоколом Flex процедура Boot Glitch выполняется непосредственно на SPC58 MCU с использованием Korhex и технологии EMFI.
Flex предоставляет пошаговую процедуру, которая указывает необходимое позиционирование маски для Bosch MG1CS032. Следование инструкциям по позиционированию в руководстве по эксплуатации помогает оператору найти необходимую точку контакта MCU и завершить процедуру доступа контролируемым образом.
Одним из ключевых преимуществ этого решения является то, что не требуется пайка печатной платы или снятие компонентов для поддерживаемой операции Boot Glitch.
Технические особенности Flex 8.22.0.0
Новый протокол MG1CS032 обеспечивает доступ к нескольким важным операциям с ECU:
- Рабочий режим: Boot Glitch
- ECU: Bosch MG1CS032
- Микропроцессор: SPC58
- Память: внутренняя Flash и внутренняя EEPROM
- Чтение/запись: внутренняя Flash
- Чтение/запись: внутренняя EEPROM
- Контрольная сумма: поддерживается
- Полное резервное копирование: поддерживается
- Время подключения: примерно 10 секунд
- Время чтения: примерно 2 минуты 30 секунд
- Время записи: примерно 2 минуты
Сочетание быстрого подключения и времени программирования может помочь техникам оптимизировать рабочий процесс программирования ECU.
Требования к лицензии
Для доступа к новому протоколу Boot Glitch Bosch MG1CS032 требуется одна из следующих конфигураций:
- Лицензия FLS0.20 Boot Glitch
- Конфигурация Flex Full FLS0.5
Техникам следует проверить свою конфигурацию Flex и покрытие лицензии перед попыткой выполнения процедуры.
Поддерживаемые автомобили
Bosch MG1CS032 используется в нескольких приложениях Stellantis. Новый протокол Flex поддерживает автомобили, включая:
- DS 3 (II) D34 (2023MY) – 1.2L PureTech 12V 99 HP
- Jeep Avenger (I) J2 (2023MY) – 1.2L GSE 12V 100 HP
- Opel Mokka (B) (2020MY) – 1.2L PureTech 12V 99 HP
- Opel Corsa (F) (2023MY) – 1.2L PureTech 12V 99 HP
- Peugeot 2008 (II) P24 (2023MY) – 1.2L PureTech 12V 99 HP
Расширение покрытия программирования ECU Flex
Добавление MG1CS032 Boot Glitch в Flex версии 8.22.0.0 расширяет доступные решения программирования для ECU Bosch на базе SPC58, встречающихся в новых автомобилях Stellantis.
Используя Korhex и технологию EMFI, Flex предоставляет пошаговый метод доступа к MG1CS032 непосредственно через микропроцессор, устраняя необходимость пайки печатной платы или снятия компонентов для этой поддерживаемой процедуры.
Для профессиональных техников по ECU, работающих с совместимыми приложениями Stellantis, новый протокол добавляет ещё одну опцию для чтения, записи, операций с контрольными суммами и полного резервного копирования ECU.