В этом руководстве показано, как считывать данные BMS из модулей Mercedes-Benz EQA, EQB и EQC с помощью Xhorse Multi-Prog. Оно охватывает подключение проводов, выбор чипа, процесс считывания данных, сохранение файлов и использование готовых распиновок, чтобы сделать подключение модуля проще и эффективнее.
Важные различия в подключении проводов между чипами
BMS содержит два чипа с одинаковым названием, но их схемы подключения различаются. По этой причине важно определить правильный чип и следовать соответствующей схеме подключения.
Для подключения используется несколько цветных проводов:
- VCC
- GND
- Жёлтый провод сброса
- Зелёный провод
- Синие провода
- Фиолетовый провод
- Коричневый провод на задней стороне модуля
Каждый провод должен быть подключён к соответствующему положению согласно правильной схеме подключения.
Шаг 1: Подключите модуль
Сначала подключите провода на передней стороне в соответствии с их цветами и положениями.
Жёлтый провод используется для сброса, а остальные цветные провода подключаются к соответствующим точкам.
На задней стороне модуля также есть дополнительный провод.
Коричневый провод должен быть подключён к указанному положению, показанному на схеме подключения.
После завершения всех подключений подключите питание.
Шаг 2: Выберите чип в Xhorse Multi Prog
После завершения аппаратных подключений вернитесь к компьютеру и откройте программное обеспечение Multi Prog.
Модель чипа, выбранная в демонстрации:
SPC564B74
Всего пять файлов. Первый файл считывается изначально для идентификации и извлечения данных.
Шаг 3: Считайте первый файл
Чтобы начать процесс считывания:
Выберите модель чипа SPC564B74.
Откройте первый файл.
Запустите процесс идентификации.
Дождитесь завершения операции считывания программным обеспечением.
Проверьте полученный файл после успешного считывания.
После завершения считывания извлечённые данные будут отображены в программном обеспечении.
Шаг 4: Сохраните считанные данные
После подтверждения успешного считывания данных сохраните файл надлежащим образом.
Используйте функцию Сохранить в программном обеспечении и сохраните данные в нужном месте. В демонстрации подчёркивается важность тщательного сохранения всех извлечённых данных, чтобы их можно было использовать позже при необходимости.
Шаг 5: Проверьте схему подключения
Программное обеспечение также предоставляет схему подключения для чипа. Обычно такое подключение необходимо выполнять непосредственно на чипе.
Однако для модулей доступны готовые схемы распиновки, что упрощает процесс по сравнению с подключением напрямую к отдельным выводам чипа.
Готовая схема показывает соответствующие точки подключения, включая:
- VCC
- TMS
- TCK
- TDI
Дополнительные подключения на задней стороне модуля
Подключение TCK расположено на задней стороне, а TDI и TMS подключаются с указанной стороны. Поскольку у двух чипов разные схемы, всегда используйте схему, соответствующую обслуживаемому чипу.
Шаг 6: Чтение и запись повреждённых данных
Данные BMS иногда могут быть повреждены. В таких случаях можно использовать программатор для чтения и записи данных.
Продемонстрированный рабочий процесс:
Подключите BMS в соответствии с правильной схемой.
Подайте питание на модуль.
Выберите подходящую модель чипа в Multi–Prog.
Считайте доступные данные.
Сохраните извлечённые файлы.
Используйте функции чтения/записи программатора для работы с повреждёнными данными при необходимости.
В расшифровке также отмечается, что доступны решения для восстановления повреждённых данных.
Заключение
Чтение и восстановление модулей BMS Mercedes-Benz EQAE, EQBE и EQC требует выбора правильного типа чипа и тщательного соблюдения соответствующей схемы подключения. С программатором Xhorse Multi Prog данные BMS можно эффективно считывать и создавать резервные копии, а операции записи можно выполнять, когда данные необходимо восстановить или исправить. Использование правильной распиновки модуля делает подключение проще и надёжнее, но перед началом работы необходимо проверить каждое соединение.